说到用万用表可以检测酷车电机的话，我们其实也就是要测A/B/C三相间的一个阻值，看它们是不是相等。就其数值差的越大的话，就酷车电机性能也就会越差。但是就其电机功率来讲越大的话，就其阻值来讲也就会越小!不过要注意，就它的三相来讲，不可以都为0欧。

     不过，对于酷车来讲，其实也就是会有例外的情况，比如50KW以上，或者是特别大的电机来说，不过，就目前的形式来讲，就其电动车它其实也就是没有。

     再者，就其检测酷车交流单相电机的好坏的话，其实也就是要用500V兆欧表来测量电动机绕组和其外壳的绝缘电阻，就其本身来讲，它其实也就是应该大于0.5兆欧；接着，其实也就是要用万用表测量其绕组各引线，判断其没有断线，当其都符合斗式提升机要求的话，就其电动机性能也就会比较好。

    检测酷车电机电容器的话，我们其实也就是要用指针万用表，这样来讲，也就会更方便。简单来讲，其实也就是要把万用表拨到1K或者是10K电阻档，就其对于测电容器的2个引线来说，就其表针如果会快速向右偏转之后，也就会慢慢回到我们的左侧电容器，这时候，也就是说明其电容器比较好，当其始终偏向右侧的话，其实也就是说明其电容器被我们击穿了。

    就酷车电机进行检测的时候，当发现其指针不动的话，其实也就是因为其电容器内部断线或者是没有容量了；再者，当检测到酷车直流电机的好坏的话，其实也就是要用万用表测量换向器之间的一个片间电压，当其有相同的规律的时候，其实也就是说明它的绕组其实也就是比较正常的。